Предлагаме спешни мерки за подобряване на градския транспорт в Пловдив

Градският транспорт е една от най-важните публични системи във всеки съвременен град. Той осигурява достъп до работа, образование, здравеопазване и културен живот, намалява задръстванията и замърсяването и прави града по-достъпен и справедлив за всички. В Пловдив обаче тази система от години се намира в състояние на дълбока криза, която вече оказва пряко влияние върху ежедневието на стотици хиляди граждани.

В този контекст Спаси София внесе официално предложение до кмета и до общинския съвет на Пловдив с конкретен пакет от незабавни, средносрочни и стратегически мерки за стабилизиране и модернизация на градския транспорт.

Градският транспорт в Пловдив е достигнал критична точка

Проблемите в системата са добре известни на всички пловдивчани – автобуси, които не идват, пропуснати курсове, нередовно движение, липса на надеждна информация и недостатъчен контрол върху превозвачите. Тези проблеми не са изолирани случаи, а симптом на системен управленски провал, натрупван с години.

Резултатът е предвидим: гражданите отдавна са загубили доверие в обществения транспорт и все повече хора са принудени да използват личните си автомобили. Това допълнително увеличава задръстванията, влошава качеството на въздуха и прави придвижването в града по-бавно и по-стресиращо за всички.

Възстановяването на надежден обществен транспорт не е просто въпрос на удобство – това е стратегическа необходимост за бъдещето на Пловдив.

Първа стъпка: Спешни мерки за възстановяване на контрола върху системата

• Прекратяване на текущата обществена поръчка и обявяване на нова при значително по-строги условия;
• Въвеждане на ясни стандарти за качество и високи санкции при неизпълнение на курсове, закъснения и технически неизправности;
• Увеличаване на честотата на движение по основните линии;
• Удължаване на работното време на транспорта до поне 23:00 часа;
• Въвеждане на нощни автобусни линии;
• Изграждане на бусленти по всички основни булеварди с поне 2 ленти в посока;
• Реформа на общинското предприятие, което да упражнява контрол върху движението в реално време;
• Спешна временна оптимизация на маршрутната схема.

Тези мерки могат да бъдат реализирани в кратки срокове и са насочени към най-критичния проблем – липсата на надеждност в системата. В момента гражданите не могат да разчитат, че автобусът ще пристигне навреме или изобщо ще пристигне. Това подкопава доверието в обществения транспорт и принуждава хората да търсят алтернативи.

Ключов елемент е възстановяването на контрола върху превозвачите чрез ясни договорни условия и ефективни санкции. Общината трябва да разполага с реални механизми да изисква изпълнение на услугата, за която плаща. Централизираният контрол и наблюдението в реално време ще позволят бърза реакция при проблеми и ще гарантират спазването на разписанията.

Осигуряването на приоритет чрез бусленти, увеличаването на честотата на движение и оптимизация на нелогични маршрути ще направят транспорта по-бърз, по-предвидим и по-удобен. Това е най-ефективният начин да се постигне реално подобрение, което гражданите могат да усетят в ежедневието си.

Втора стъпка: Средносрочни мерки за стабилизиране на системата

• Въвеждане на дългоочакваната от пловдивчани модерна електронна билетна система с възможност за безконтактно плащане;
• Актуализиране на тарифната политика на общината;
• Отваряне на данните за движението на транспорта и интеграцията им с Google Maps и други платформи за информация в реално време;
• Довършване на системата за информация в реално време по спирките и в автобусите;
• Нова транспортна схема на базата на проучване с реални данни;
• Изграждане на общински капацитет за поемане на превозите по основните линии;
• Създаване на интегрирана транспортна схема със съседните общини.

Средносрочните мерки са насочени към модернизацията на системата и създаването на условия за ефективното ѝ управление. Въвеждането на електронна билетна система ще улесни пътниците и ще позволи събирането на надеждни данни за използването на транспорта, което е основа за всяко съвременно транспортно планиране.

Отварянето на данните и интеграцията им с дигитални платформи ще дадат възможност на гражданите да получават точна информация в реално време от мобилните си телефони, което значително повишава удобството и предвидимостта на пътуването. Това също така ще повиши прозрачността и отчетността на системата.

Оптимизацията на съществуващата транспортна схема ще позволи по-добро използване на наличните ресурси и ще подобри обслужването на ключови направления, без непременно да изисква значително увеличаване на разходите.

Трета стъпка: Дългосрочни мерки за стратегическо развитие на системата

• Разширяване на общинския капацитет до пълно обхващане на системата и постигане на независимост от частни превозвачи;
• Изграждане на трамвайна и/или тролейбусна мрежа по най-натоварените трасета;
• Изграждане на двоен железопътен тунел с няколко станции под центъра, свързващ Сточна гара и гара Филипово и интегрирането на градска железница