Новини

Новини21/02/2016

Без нов модел няма значение кой ще е главен архитект – и да е най-безкористния и непорочен човек, издигнат и подкрепен от истински загрижени за София хора, системата ще го изхвърли. Тя не е пригодена да работи с такива хора. Тя е пригодена да работи с уговорки, с „Ела в кабинета“ и с обяснения, че те разбират, но не могат да те подкрепят пред съвета, защото инвеститорът имал връзки където трябва.

Новини03/02/2016

Битката за трамвайното трасе от Петте кьошета до кв. Лозенец не е битка просто за няколко километра релсов път. Това е битка за по-здравословна, чиста и мобилна градска среда. Тя е символ и на много повече: на отношението, което Столична община има към екологичния електротранспорт. Той просто не е… удобен.

Новини26/01/2016

Обявяването на конкурса, без той да е обвързан с категорична заявка за работа по предстояща реформа, е сигнал, че Столична община предпазва статуквото и не осъзнава нуждата от промяна на една компрометирана система, достигнала своя предел.

Новини21/01/2016

Една от първите ни публикации преди близо година беше Пет идеи за по-добра София, в която предложихме решения, насърчаващи ползването на градския транспорт в София. Една от тези идеи беше за въвеждането на интегрирана електронна система за таксуване на пътниците. Десет години чакаме… Сред съществените ползи от такава система е възможността да се въведе билет […]

Новини18/01/2016

Закриването на трамвайни трасета не е зелена политика. Това не е обещаната приоритетност за трамваите. Това е безумие! Съпроводено с типичния за общината стил на прокарване на подобни унищожителни проекти – тихомълком, под сурдинка и с надеждата да не се разчуе и да не се започне със заслужената остра критика. Не се става Зелена столица, ако работната ти етика е: “Ако мине номерът”.

Новини06/01/2016

Въпреки наличието на огромен финансов ресурс (на стойност 86,9 млн. лв.) и неотложната нужда от мащабна и цялостна програма за ремонт на софийската пътна мрежа, Общината е успяла да реализира едва 29% (с обща стойност от 25 млн. лв.) от дейностите, разписани в собствената си Капиталова програма.