Механизъм за удължаване на работното време на градския транспорт след мачове, концерти и други масови събития

Предлагаме София да има ясен механизъм за удължено работно време и допълнителен капацитет на градския транспорт при футболни срещи, концерти и други масови събития. Целта ни е транспортът да бъде предварително планиран според очаквания брой посетители и реалния час, в който приключва събитието, вместо решенията да се вземат инцидентно за всеки отделен случай.

При събития с десетки хиляди посетители голям брой хора напускат стадионите и залите почти едновременно. Когато последните коли на градския транспорт тръгват непосредствено след края на събитието, това води до струпвания по спирките и метростанциите, повече автомобили и таксита и допълнителни рискове за безопасността. В София вече има примери, че проблемът може да бъде решен – при футболна среща на 18 август бяха осигурени по-кратки интервали на автобусите, резервни съчленени автобуси и движение на метрото до извозването на пътниците.

Затова предлагаме тази практика да стане правило. Механизмът трябва да определя кога се въвежда специална транспортна организация, как се прогнозира пътникопотокът и какъв допълнителен капацитет е необходим. Сред възможните мерки са по-кратки интервали, резервни превозни средства и удължаване на работното време на метрото, автобусите, трамваите и тролейбусите. Транспортът трябва да работи до реалното извозване на посетителите, включително когато мач или концерт приключи по-късно от предварително обявеното.

Предвиждаме да има и предварително готови планове за най-големите събитийни обекти в София – Националния стадион „Васил Левски“, стадионите „Българска армия“ и „Георги Аспарухов“ и зала „Арена София“. Така при събития с хиляди посетители няма тепърва да се решава кой автобус да бъде пуснат и докога да работи метрото, а ще има готова организация, която да се задейства според конкретното събитие.

Предлагаме механизмът да бъде изготвен до един месец, а дотогава при футболни срещи, концерти и други събития с очаквано масово посещение да се осигуряват удължено работно време и по-кратки интервали на подходящите линии. Искаме градският транспорт да бъде естественият и сигурен начин десетки хиляди души да се приберат след голямо събитие – независимо в колко часа е прозвучал последният съдийски сигнал или последната песен.