С дълбока загриженост проследяваме обществените реакции след трагичния инцидент, в който две момичета скочиха от движещ се влак край гара Клисура и едно от тях за съжаление загуби живота си. Той за пореден път подчертава критично лошото състояние на безопасността на железопътния транспорт в страната. Той ясно показва, че освен техническата изправност, за сигурността на пътниците, е необходима и политическа воля за осигуряване на базови стандарти за безопасност и информираност.

От името на „Младите спасяват“ – Младежката организация на политическа партия „Спаси София“ – настояваме в качеството си на министър да предприемете всички необходими действия, за да подпомогнете ръководството на „БДЖ – Пътнически превози“ ЕООД в разработването и финансирането целенасочена инвестиционна програма за модернизацията на старите вагони, която да включва:

  • Обновяване и модернизиране на вратните механизми на всички вагони с цел осигуряване на автоматично отваряне и затваряне на вратите: всички врати трябва да се отварят автоматично чрез бутон, без да е необходимо да се използва сила, когато влакът е спрял на гара или спирка или да бъдат заключвани по време на движение;
  • Интегриране на хардуерни и софтуерни решения, осигуряващи информационни и оповестителни системи: аудио и визуална информация, позволяваща автоматично да се съобщават предстоящите и текущите гари и спирки, което значително ще намали риска пътниците да пропускат спирката/гарата си;
  • Интегриране на хардуерни и софтуерни решения, осигуряващи надеждна аварийна връзка: осигуряването на екстрена връзка с машиниста за подаване на сигнали при извънредни ситуации значително ще повиши безопасността на пътниците и персонала на влака.

Макар да очакваме доставка на нови влакове, закупени с финансиране от Плана за възстановяване и устойчивост, те ще се въвеждат в експлоатация поетапно и няма да обхванат всички категории влакове и маршрути. Поради това е от съществено значение да се предприеме паралелно усилие за модернизация на наличния подвижен състав. Това ще гарантира, че всеки пътник, независимо от влака, пътува в сигурна и комфортна среда.

Практиката в редица страни от Централна и Източна Европа доказва, че това е реалистично и ефективно решение. В Полша, например, националният превозвач PKP модернизира вагони, като ги оборудва с климатизация и съвременни системи за безопасност. Подобни практики се прилагат успешно и в Чехия, Румъния, Унгария и други държави. Инвестициите в модернизацията на съществуващия подвижен състав е напълно приложима практика и у нас, а последните събития ги правят и крайно наложителни.

Убедени сме, че сигурността на всички пътници трябва да бъде основен приоритет, ако искаме да върнем доверието на обществото – особено на младите хора, които тепърва развиват своите транспортни навици – в железниците като екологичния, икономичен и ефективен обществен транспорт, който са. Призоваваме Ви за спешни и конкретни действия за изграждането на модерен и сигурен железопътен транспорт в България.

С уважение, 

Константин Илиев – Председател на „Младите Спасяват“ – Младежка организация на политическа партия „Спаси София“