Защо трамвай по бул. Патриарх Евтимий е най-доброто решение?

CategoriesСтатииPosted on

Предложението ни за трамвай по бул. Патриарх Евтимий, може да не е перфектно, но то дава решения за всички проблеми, обръща внимание на всички заинтересовани страни, съобразява се със съвременните тенденции за градоустройство и мобилност и създава най-малко неудобства при реализацията си. Това е решението, което е драстично по-добро от всички останали предложения, не само защото е до 10 пъти по-евтино, но и далеч по-лесно за изграждане.

Read more "Защо трамвай по бул. Патриарх Евтимий е най-доброто решение?"

Истината за Дондуков

CategoriesСтатииPosted on

Ремонтът на бул. Дондуков в София се превръща в поредният нагледен пример за грешен подход на общинската администрация и липса на  адекватна преценка на отношенията й с гражданите и неправителствените организации.

Read more "Истината за Дондуков"

Провалът „Дондуков“

CategoriesСтатииPosted on

В продължение на няколко години, чрез многобройни обсъждания бяха извоювани някои подобрения в проекта за ремонт на бул. Дондуков, но преди дни те бяха пожертвани с лека ръка само с едно популистко изказване.

Read more "Провалът „Дондуков“"

Инж. Дошли: В Прага градският транспорт наистина е приоритет

CategoriesСтатииPosted on

Как в град с приблизително еднаква големина както София 57% от пътуванията се извършват с градски транспорт? Кои мерки се предприемат да направят градския транспорт предпочитан, бърз, ефективен, комфортен и достъпен? И може би наи-важното – какво може София и нейните управници да научат от богатия опит на чешката столица в сферата на постоянното модернизиране и надграждане на градския транспорт?

Read more "Инж. Дошли: В Прага градският транспорт наистина е приоритет"

София разбива новите трамваи за милиони

CategoriesСтатииPosted on

В София вече пристигнаха и последните 5 чисто нови полски трамваи, с което общият им брой достигна 25. Част от тях бяха финансирани безвъзмездно от Европейския съюз по проект за Интегриран градски транспорт. Това е проект, с който Столичната община не пропуска да се похвали и въпреки, че доставените по него нови тролейбуси наистина подобриха качеството на градския транспорт, редица проблеми също не липсваха.

Read more "София разбива новите трамваи за милиони"

Шестицата е спасена – трамваят се връща в Лозенец

CategoriesСпаси ШестицатаPosted on

На срещата ни с кмета г-жа Йорданка Фандъкова тя обеща трасето на трамвая по бул. Черни връх да се сдобие с трамвайни ограничители като подготовка за връщането на трамвайна линия №6 до ж.к Лозенец. С това разразилата се в началото на годината дискусия за бъдещето на трасето приключи с победа на гражданското общество.

Read more "Шестицата е спасена – трамваят се връща в Лозенец"

Защо, г-жо Фандъкова?

CategoriesСпаси Шестицата, СтатииPosted on

Битката за трамвайното трасе от Петте кьошета до кв. Лозенец не е битка просто за няколко километра релсов път. Това е битка за по-здравословна, чиста и мобилна градска среда. Тя е символ и на много повече: на отношението, което Столична община има към екологичния електротранспорт. Той просто не е… удобен.

Read more "Защо, г-жо Фандъкова?"

Спаси Шестицата – ела на протеста в събота

CategoriesСпаси ШестицатаPosted on

Спаси София днес навършва и първата година от съществуването си. Въпреки, че заедно постигнахме немалко положителни резултати, смятаме, че ситуацията не позволява нито да сме доволни, нито да празнуваме. Затова каним всеки един от 11 500-те харесали страницата ни да дойдат на протеста. Това е чудесна възможност за всички нас като общност да се запознаем, да отбележим първия ни рожден ден, но най-вече – да заявим в един глас нашето категорично несъгласие с планираното закриване на трамвая до кв. Лозенец.

Read more "Спаси Шестицата – ела на протеста в събота"

Сбогом, Трамвай №6!?

CategoriesСпаси ШестицатаPosted on

Закриването на трамвайни трасета не е зелена политика. Това не е обещаната приоритетност за трамваите. Това е безумие! Съпроводено с типичния за общината стил на прокарване на подобни унищожителни проекти – тихомълком, под сурдинка и с надеждата да не се разчуе и да не се започне със заслужената остра критика. Не се става Зелена столица, ако работната ти етика е: “Ако мине номерът”.

Read more "Сбогом, Трамвай №6!?"

Три лоши новини за София

CategoriesСтатииPosted on

Защо Столична община продължава да не разбира нуждата от приоритизация на градския транспорт никой отдавна не знае. Дали е заради некомпетентност, незнание или бизнес и други интереси с таксиметрови, петролни, автомобилни и т.н. компании можем само да гадаем, но е сигурно, че ако тази безотговорна и вредна политика продължи, София не само няма да се откъсне от дъното на най-замърсените градове в Европа, но ще можем с тъга да обявим, че геноцидът не е само срещу транспорта на града, но и срещу всичките му жители. С рекордно високи нива на астма и алергии при деца и възрастни, бронхити, пневмонии и множество други здравословни проблеми свързани с мръсния въздух, взимането на радикални и спешни мерки отдавна не е пожелание, а абсолютна необходимост.

Read more "Три лоши новини за София"