Провалът „Дондуков“

CategoriesСтатииPosted on

В продължение на няколко години, чрез многобройни обсъждания бяха извоювани някои подобрения в проекта за ремонт на бул. Дондуков, но преди дни те бяха пожертвани с лека ръка само с едно популистко изказване.

Read more "Провалът „Дондуков“"

Съдим общината за мръсния въздух

CategoriesСтатииPosted on

Търсенето на сметка рядко е забавно, ако не си с правилната компания. Затова заедно с приятелите ни от “За Земята – Достъп до правосъдие”, Асоциация Диабет тип 2, Център за независим живот и адвокатите Димо Господинов, Христо Христев и Иван Велов се обединихме в “Група за чист въздух” и заведохме колективен иск срещу Столичната община пред Софийския градски съд.

Read more "Съдим общината за мръсния въздух"

5 предложения за по-добър ремонт на бул. Дондуков

CategoriesСтатииPosted on

Липсата на качествена и нормална градска среда, насърчаваща пешеходното движение и използването на градския транспорт, беше сред основните причини за създаването на Спаси София преди повече от две години. Затова за нас е важно да изразим позиция относно задаващия се ремонт на централния и емблематичен булевард Княз Ал. Дондуков в центъра на столицата.

Read more "5 предложения за по-добър ремонт на бул. Дондуков"

Наръчник на активния гражданин

CategoriesСтатииPosted on

Всеки месец получаваме от вас около 200 сигнала, идеи и предложения, често илюстрирани със снимков или видео материал. Не е рядкост дори да ни объркат за институция и да настояват да оправим пътната настилка в даден квартал или да ни държат отговорни за казус, за който е отговорна Столичната община.

Read more "Наръчник на активния гражданин"

Вместо за музей, трамвайно депо се дава на частник

CategoriesСтатииPosted on

Ако трябва да добавим още едно доказателство за липсата на уважение към историята, традициите и паметта на градския транспорт, това трябва да е липсата на Музей на градския транспорт. Такива има в Атина, Лондон, Дрезден, Мюнхен, Прага, Будапеща, Познан, Варшава, Виена и къде ли още не. И въпреки, че София е била обслужвана от различни модели подвижен състав и имала собствено производство на трамваи, никой на Московска №33 не иска да направи нещо за тази богата история.

Read more "Вместо за музей, трамвайно депо се дава на частник"

Хидрантът и градът

CategoriesСтатииPosted on

Както показахме преди време, положението със заведенията в пешеходната част на бул. Витоша вече добива горчив привкус на познатото ни до болка размиване на отговорности и вдигане на рамене с извинението, че виновни няма. Така наречената „зимна градина“ на пицария „Уго“ беше буквално вградила в себе си пожарен хидрант, без да е осигурен достъп до него.

Read more "Хидрантът и градът"

Г-жо Фандъкова, само с метро не става, трябва и акъл

CategoriesСтатииPosted on

И точно този комфорт както в Столичния общински съвет, така и в медийната среда позволи на общинската администрация да се разпусне и да започне да допуска поредица от грешки. Всичко това в момент, в който гражданската енергия в София е по-силна отвсякога. По всичко личи, че третият мандат ще бъде много различен от предишните…

Read more "Г-жо Фандъкова, само с метро не става, трябва и акъл"

За градинките, строежите и унищожителите на града

CategoriesСтатииPosted on

Жителите на втория по големина квартал в София подновиха протестите срещу застрояването едва ден след като издигнатият от тях кандидат – Десислава Иванчева, спечели кметските избори. Повод за протеста е поредната градинка, която някой се опитва да застрои. След като медиите подхванаха случая, г-жа Йорданка Фандъкова заяви, че започването на този строеж точно сега е недопустимо, но не съумя да обясни защо той изобщо е допуснат. Затова решихме ние да обясним – това е единственото, което можем да направим. За съжаление.

Read more "За градинките, строежите и унищожителите на града"

Шестицата е спасена – трамваят се връща в Лозенец

CategoriesСпаси ШестицатаPosted on

На срещата ни с кмета г-жа Йорданка Фандъкова тя обеща трасето на трамвая по бул. Черни връх да се сдобие с трамвайни ограничители като подготовка за връщането на трамвайна линия №6 до ж.к Лозенец. С това разразилата се в началото на годината дискусия за бъдещето на трасето приключи с победа на гражданското общество.

Read more "Шестицата е спасена – трамваят се връща в Лозенец"

Когато обществото спи властта се изражда

CategoriesСтатииPosted on

Гражданското общество е последната линия на защита в един град, в една държава, в която институциите са на автопилот. То носи на плещите си отговорността да предпазва хората от недалновидните решения и да изисква адекватност от администрация, лишена от чувство за принадлежност към собственото си общество.

Read more "Когато обществото спи властта се изражда"