Греди за дресиране на кучета за 3025 лв. Ограда за 11000 лв. Люлки за по 4100 лв. Маси за шах – всяка по над 2300 лв… Това е малка част от парковото обзавеждане, с което Столичната община и Район Надежда са решили да оборудват Северния парк на София, на входа откъм ж.к. Свобода.
Днес, екипът на Спаси София подаде нов сигнал до Прокуратурата с искане за обстойна проверка относно съставяните при ремонта на ул. Граф Игнатиев актове за спиране на строителните дейности.
Добавени в проекта, поради липса на законова дефиниция за споделена пешеходно-трамвайна улица, те се явяват временно решение до окончателното приемане на публикувания проектозакон за движение по пътищата. Освен, че първоначалният им вид беше променен неколкократно след крайно негативната обществена реакция, нашата организация, както и други експерти, граждански организации и граждани предупреждавахме, че те са опасни.
Спаси София за поредна година оценява проекта за бюджет като неамбициозен, без ясна посока, без заложени приоритети. Отново виждаме механично преписване на стойности от предходната 2018 в проекта на бюджет за 2019 г.
В момента се разработва Планът за устойчивата градска мобилност на София. Този документ следва да дефинира как София ще развива и подобрява балансиран, справедлив и адекватен на нуждите на София градски транспорт. Ето защо решихме да опишем 10 мерки, които трябва да залегнат в Плана за устойчива градска мобилност, които пратихме и на разработващите го, за да ги имат предвид.
Вярваме, че с общи усилия ще успеем да предотвратим унищожаването на поредния трамвай на София. Доказали сме през годините, че с постоянство и упоритост умеем да променим нещата към по-добро. Не се отказваме и ще се борим със всички средства за добрите каузи. Нужна ни е вашата лична подкрепа, за да можем утре да живеем в една по-добра София. Включете се, за по-добра София!
Представете си, че живеете в град без тротоари. Независимо дали сте млад или стар, трудно или лесноподвижен, вашият градски живот щеше да представлява постоянна борба за движение и пространство. Дори елементарни дейности като отиване до магазина или кратка разходка щяха да са истинско предизвикателство и заради това – симпатиите ви към града едва ли щяха да са особено големи. Е, няма да се наложи много-много да си представяте хипотетична ситуация, защото действителността ни е такава – тук и сега. Състоянието на тротоарите в София е под всякаква критика.
Макар, че бул. Копенхаген засега е по-скоро бомба със закъснител, изглежда никой в общината не планира мерки, защитаващи интересите както на собствениците на бъдещите сгради, така и на хората, които вече живеят в квартала. И очаквано – напрежението расте. Но този булеврд е възможност, поне веднъж да направим нещо като хората…
В продължение на няколко години, чрез многобройни обсъждания бяха извоювани някои подобрения в проекта за ремонт на бул. Дондуков, но преди дни те бяха пожертвани с лека ръка само с едно популистко изказване.
