Кои хора подкрепяме на предстоящите избори и защо?

CategoriesСтатииPosted on 0 comments on Кои хора подкрепяме на предстоящите избори и защо?

Вижте кои са 9-мата кандидати, които Спаси София ще подкрепи преференциално на предстоящите парламентарни избори.

Read more "Кои хора подкрепяме на предстоящите избори и защо?"

Какво е Зона 30 и как да проработи в София?

CategoriesСтатииPosted on 0 comments on Какво е Зона 30 и как да проработи в София?

Какво представлява „Зона 30“ и как може да проработи в София? Зона 30 е утвърден в световната практика инструмент за управление и успокояване на трафика.

Read more "Какво е Зона 30 и как да проработи в София?"

Метро до ИКЕА – 200 млн. подарък за молове и комплекси

CategoriesСтатииPosted on 0 comments on Метро до ИКЕА – 200 млн. подарък за молове и комплекси

Метрото до ИКЕА има редица тежки проблеми – ще стимулира презастрояването на планината, връзката с частния Симеоновски лифт е мит, няма необходимият брой пътници, а една автобусна линия би била достатъчна да довозва хората до близката метростанция при Бизнес парка.

Read more "Метро до ИКЕА – 200 млн. подарък за молове и комплекси"

Доклад – поставяне на велобагажници за достъп до Витоша

CategoriesСтатииPosted on 0 comments on Доклад – поставяне на велобагажници за достъп до Витоша
I ТЕКУЩО ПОЛОЖЕНИЕ Планината Витоша безспорно е едно от най-големите природни богатства на София, чиято бл…
Read more "Доклад – поставяне на велобагажници за достъп до Витоша"

Доклад – Предлагаме нова линия №173 за южните квартали

CategoriesСтатииPosted on 0 comments on Доклад – Предлагаме нова линия №173 за южните квартали
Подкрепете въвеждането на линия 173 като попълните и изпратите чрез call.sofia.bg или деловодството на СО при…
Read more "Доклад – Предлагаме нова линия №173 за южните квартали"

Линия 22 да премине от МТК към Столичния автотранспорт, за да спестим пари и да защитим обществения интерес

CategoriesСтановищаPosted on 0 comments on Линия 22 да премине от МТК към Столичния автотранспорт, за да спестим пари и да защитим обществения интерес

Предлагаме автобусна линия №22, подарена от ГЕРБ и ВМРО на частния превозвач МТК, да се върне обратно на общинския Столичен автотранспорт.

По този начин ще се спестят пари на данъкоплатците, тъй като МТК вози на по-високи цени и се неутрализира рискът от съдебни и финансови претенции от МТК, на каквито ставаме свидетели в момента.

Read more "Линия 22 да премине от МТК към Столичния автотранспорт, за да спестим пари и да защитим обществения интерес"

ДОКЛАД – Преобразуване на линии № 64, 67 и 98 от крайградски в градски

CategoriesСтановища, СтатииPosted on 0 comments on ДОКЛАД – Преобразуване на линии № 64, 67 и 98 от крайградски в градски

Време е за по-удобен транспорт в южните квартали на София!

Затова внесохме доклад в Общинския съвет за преобразуването на автобуси 64, 67 и 98 от крайградски в градски линии и последващо намаляване на интервалите им!

Крайно време е Общината да осигури адекватна алтернатива за придвижване в южните квартали, които нямат редовен и адекватен спрямо нуждите им транспорт.

Read more "ДОКЛАД – Преобразуване на линии № 64, 67 и 98 от крайградски в градски"

СТАНОВИЩЕ: Идейно решение за обновяване на площад „Св. Неделя“

CategoriesСтатииPosted on

Внесохме обстойно становище с предложение за корекции и подобрения в проекта за обновяване на пл. Света Неделя.

Считаме, че цялостната концепция е стъпка в правилната посока и отчитаме усилията на чуждестранния екип да разбере и интегрира в проекта специфичните елементи на града ни.

Необходимо е, обаче, да се вложат допълнителни усилия, за да се избегнат сериозни грешки, които ще костват на София години градоустройствени неволи и пропиляни на вятъра милиони.

Read more "СТАНОВИЩЕ: Идейно решение за обновяване на площад „Св. Неделя“"