Отворено писмо за качеството на ремонтите в София

CategoriesСтатииPosted on

Както несъмнено сте забелязали, нетърпимостта към лошите управленски практики у гражданското общество търпи постоянно развитие, с което очакванията за това, по какъв начин да изглежда нашият град, растат. През последните години на територията на Столичната община бяха извършени много на брой строително-ремонтни дейности, при чиято реализация бяха констатирани изключително сериозни дефекти, видимо некачествено изпълнение и силно неустойчиви крайни резултати.

Read more "Отворено писмо за качеството на ремонтите в София"

Истината за Дондуков

CategoriesСтатииPosted on

Ремонтът на бул. Дондуков в София се превръща в поредният нагледен пример за грешен подход на общинската администрация и липса на  адекватна преценка на отношенията й с гражданите и неправителствените организации.

Read more "Истината за Дондуков"

Провалът „Дондуков“

CategoriesСтатииPosted on

В продължение на няколко години, чрез многобройни обсъждания бяха извоювани някои подобрения в проекта за ремонт на бул. Дондуков, но преди дни те бяха пожертвани с лека ръка само с едно популистко изказване.

Read more "Провалът „Дондуков“"

5 предложения за по-добър ремонт на бул. Дондуков

CategoriesСтатииPosted on

Липсата на качествена и нормална градска среда, насърчаваща пешеходното движение и използването на градския транспорт, беше сред основните причини за създаването на Спаси София преди повече от две години. Затова за нас е важно да изразим позиция относно задаващия се ремонт на централния и емблематичен булевард Княз Ал. Дондуков в центъра на столицата.

Read more "5 предложения за по-добър ремонт на бул. Дондуков"

Инж. Дошли: В Прага градският транспорт наистина е приоритет

CategoriesСтатииPosted on

Как в град с приблизително еднаква големина както София 57% от пътуванията се извършват с градски транспорт? Кои мерки се предприемат да направят градския транспорт предпочитан, бърз, ефективен, комфортен и достъпен? И може би наи-важното – какво може София и нейните управници да научат от богатия опит на чешката столица в сферата на постоянното модернизиране и надграждане на градския транспорт?

Read more "Инж. Дошли: В Прага градският транспорт наистина е приоритет"

Г-жо Фандъкова, само с метро не става, трябва и акъл

CategoriesСтатииPosted on

И точно този комфорт както в Столичния общински съвет, така и в медийната среда позволи на общинската администрация да се разпусне и да започне да допуска поредица от грешки. Всичко това в момент, в който гражданската енергия в София е по-силна отвсякога. По всичко личи, че третият мандат ще бъде много различен от предишните…

Read more "Г-жо Фандъкова, само с метро не става, трябва и акъл"

София разбива новите трамваи за милиони

CategoriesСтатииPosted on

В София вече пристигнаха и последните 5 чисто нови полски трамваи, с което общият им брой достигна 25. Част от тях бяха финансирани безвъзмездно от Европейския съюз по проект за Интегриран градски транспорт. Това е проект, с който Столичната община не пропуска да се похвали и въпреки, че доставените по него нови тролейбуси наистина подобриха качеството на градския транспорт, редица проблеми също не липсваха.

Read more "София разбива новите трамваи за милиони"

Фоторазходка: „Графа“ на ужасите

CategoriesСтатииPosted on

Години наред Общината не полага никакви грижи и явно не се притеснява от факта, че в сърцето на града се образува една болезнена язва. Начинът, по който изглежда ул. “Граф Игнатиев” днес освен тъжен и недопустим, е и пример за това, че удобната, качествена и красива градска среда просто не е сред приоритетите на управляващите града. При това – напук на всякакви научно доказани теории и елементарна логика, че именно градската среда оказва съществено значение за това дали се чувстваме щастливи и добре на мястото, на което живеем.

Read more "Фоторазходка: „Графа“ на ужасите"

Сбогом, Трамвай №6!?

CategoriesСпаси ШестицатаPosted on

Закриването на трамвайни трасета не е зелена политика. Това не е обещаната приоритетност за трамваите. Това е безумие! Съпроводено с типичния за общината стил на прокарване на подобни унищожителни проекти – тихомълком, под сурдинка и с надеждата да не се разчуе и да не се започне със заслужената остра критика. Не се става Зелена столица, ако работната ти етика е: “Ако мине номерът”.

Read more "Сбогом, Трамвай №6!?"

Капитално неизпълнена програма 2015

CategoriesСтатииPosted on

Въпреки наличието на огромен финансов ресурс (на стойност 86,9 млн. лв.) и неотложната нужда от мащабна и цялостна програма за ремонт на софийската пътна мрежа, Общината е успяла да реализира едва 29% (с обща стойност от 25 млн. лв.) от дейностите, разписани в собствената си Капиталова програма.

Read more "Капитално неизпълнена програма 2015"