Декларация на Спаси София относно протеста на градския транспорт

CategoriesСтатииPosted on 0 comments on Декларация на Спаси София относно протеста на градския транспорт
ДЕКЛАРАЦИЯ на Спаси Софияпо повод протеста на служителите на транспортните дружества на територията на Сто…
Read more "Декларация на Спаси София относно протеста на градския транспорт"

Доклад – Предлагаме удължаване на автобус 107 до Суходол за връзка с метрото

CategoriesСтатииPosted on 0 comments on Доклад – Предлагаме удължаване на автобус 107 до Суходол за връзка с метрото
ДОКЛАДот Борис Бонев - общински съветникЧлен на ПКТТ при СОС ОТНОСНО: Удължаване на автобусна линия №107 п…
Read more "Доклад – Предлагаме удължаване на автобус 107 до Суходол за връзка с метрото"

Предлагаме нова справедлива и модерна билетна система за София

CategoriesСтатииPosted on 0 comments on Предлагаме нова справедлива и модерна билетна система за София

Предлагаме нова и модерна билетна система за София с билети за неограничени прекачвания и множество преференции за младите хора.

Read more "Предлагаме нова справедлива и модерна билетна система за София"

Метро до ИКЕА – 200 млн. подарък за молове и комплекси

CategoriesСтатииPosted on 0 comments on Метро до ИКЕА – 200 млн. подарък за молове и комплекси

Метрото до ИКЕА има редица тежки проблеми – ще стимулира презастрояването на планината, връзката с частния Симеоновски лифт е мит, няма необходимият брой пътници, а една автобусна линия би била достатъчна да довозва хората до близката метростанция при Бизнес парка.

Read more "Метро до ИКЕА – 200 млн. подарък за молове и комплекси"

Доклад – поставяне на велобагажници за достъп до Витоша

CategoriesСтатииPosted on 0 comments on Доклад – поставяне на велобагажници за достъп до Витоша
I ТЕКУЩО ПОЛОЖЕНИЕ Планината Витоша безспорно е едно от най-големите природни богатства на София, чиято бл…
Read more "Доклад – поставяне на велобагажници за достъп до Витоша"

Линия 22 да премине от МТК към Столичния автотранспорт, за да спестим пари и да защитим обществения интерес

CategoriesСтановищаPosted on 0 comments on Линия 22 да премине от МТК към Столичния автотранспорт, за да спестим пари и да защитим обществения интерес

Предлагаме автобусна линия №22, подарена от ГЕРБ и ВМРО на частния превозвач МТК, да се върне обратно на общинския Столичен автотранспорт.

По този начин ще се спестят пари на данъкоплатците, тъй като МТК вози на по-високи цени и се неутрализира рискът от съдебни и финансови претенции от МТК, на каквито ставаме свидетели в момента.

Read more "Линия 22 да премине от МТК към Столичния автотранспорт, за да спестим пари и да защитим обществения интерес"

ДОКЛАД – Преобразуване на линии № 64, 67 и 98 от крайградски в градски

CategoriesСтановища, СтатииPosted on 0 comments on ДОКЛАД – Преобразуване на линии № 64, 67 и 98 от крайградски в градски

Време е за по-удобен транспорт в южните квартали на София!

Затова внесохме доклад в Общинския съвет за преобразуването на автобуси 64, 67 и 98 от крайградски в градски линии и последващо намаляване на интервалите им!

Крайно време е Общината да осигури адекватна алтернатива за придвижване в южните квартали, които нямат редовен и адекватен спрямо нуждите им транспорт.

Read more "ДОКЛАД – Преобразуване на линии № 64, 67 и 98 от крайградски в градски"