Метро до ИКЕА – 200 млн. подарък за молове и комплекси

CategoriesСтатииPosted on 0 comments on Метро до ИКЕА – 200 млн. подарък за молове и комплекси

Метрото до ИКЕА има редица тежки проблеми – ще стимулира презастрояването на планината, връзката с частния Симеоновски лифт е мит, няма необходимият брой пътници, а една автобусна линия би била достатъчна да довозва хората до близката метростанция при Бизнес парка.

Read more "Метро до ИКЕА – 200 млн. подарък за молове и комплекси"

Доклад – поставяне на велобагажници за достъп до Витоша

CategoriesСтатииPosted on 0 comments on Доклад – поставяне на велобагажници за достъп до Витоша
I ТЕКУЩО ПОЛОЖЕНИЕ Планината Витоша безспорно е едно от най-големите природни богатства на София, чиято бл…
Read more "Доклад – поставяне на велобагажници за достъп до Витоша"

Предложение: Как да се подобри трафикът по Симеоновско шосе и в кв. Витоша?

CategoriesСтатииPosted on

Как може да бъде решен проблемът с достъпа до кв. Витоша при Симеоновско шосе? Вижте предложението ни за изграждане на кръгово движение и споделете мнение.

Read more "Предложение: Как да се подобри трафикът по Симеоновско шосе и в кв. Витоша?"

Как да подобрим достъпността на Витоша без „Витоша ски“?

CategoriesИзлетни линии, СтатииPosted on

Покрай драмата с Национален парк “Пирин”, темата за достъпността на Природен парк Витоша отново излезе на дневен ред за софиянци, които се сетиха, че и тук имаше един (всъщност- същия) монополист, който искаше да строи нови лифтове, да разширява ски зоната, да му се разрешава строителство и т.н. Всевъзможни общински съветници излязоха по медиите последните дни да се обясняват кой, кого, как и защо бил гласувал, но никой не каза какво може да се направи, за да се гарантира, че опашките пред лифтовете и задръстванията на Алеко и Златните да не се случват. Чухме много обвинения, но нито едно реалистично решение.

Read more "Как да подобрим достъпността на Витоша без „Витоша ски“?"

Хидрантът и градът

CategoriesСтатииPosted on

Както показахме преди време, положението със заведенията в пешеходната част на бул. Витоша вече добива горчив привкус на познатото ни до болка размиване на отговорности и вдигане на рамене с извинението, че виновни няма. Така наречената „зимна градина“ на пицария „Уго“ беше буквално вградила в себе си пожарен хидрант, без да е осигурен достъп до него.

Read more "Хидрантът и градът"

За нова излетна линия до Витоша – автобус 61

CategoriesИзлетни линииPosted on

Липсата на идеи как да се обвърже планината с града създаде повече проблеми на обществото, отколкото е решила на мудната администрация, нежелаеща да се занимава с толкова сложен проблем като излетните линии на столичния град. Макар да е една от малкото европейски столици, които имат пряк достъп до голяма планина, София все още не може да реши какво иска от тази си интимна връзка с Природата: да я изолира, да я застрои, или да я впрегне в дългообещаваните зелени политики.

Read more "За нова излетна линия до Витоша – автобус 61"

Витоша – парк, а не паркинг

CategoriesИзлетни линииPosted on

Витоша отдавна започна да прилича повече на занемарена територия, отколкото на природен парк, граничещ със заветната “Европейска зелена столица”. През почивните дни из склоновете на “нашата планина” гъмжи от автомобили. Липсата на адекватна алтернатива за стигане до Витоша принуждава търсещите планинския отдих бавно да я превръщат в паркинг.

Read more "Витоша – парк, а не паркинг"

Новите табели в метрото – как да пътуваме с лекота? (СНИМКИ)

CategoriesВизуална информацияPosted on

За да стане софийското метро още по-разбираемо, достъпно и удобно за всички пътници, Спаси София повече от година работи по нов стандарт за визуална информация за навигация. Поставяйки хората в центъра на този нов стандарт, нашият екип проучи техните нужди и навици. Целта на този подход е да даде началото на нов етап в развитието на софийския градски транспорт, да предостави на пътниците унифицирана информация, която да им помогне за бързо, удобно и лесно ориентиране в града. Същевременно с това, стремейки се да направим оригинален, качествен и модерен продукт, с който всички да се гордеем, подробно проучихме най-добрите и успешни европейски практики.

Read more "Новите табели в метрото – как да пътуваме с лекота? (СНИМКИ)"

Заслужава ли Raffy тротоарно право?

CategoriesСтатииPosted on

Във връзка с поредното арогантно нарушение от страна на този търговец Спаси София се обърна с отворено писмо-жалба до кмета Йорданка Фандъкова, с което настоява да се отнеме тротоарното право на системния нарушител, като мярка за дисциплиниране не само на този безочлив нарушител, но и на всички останали, смятащи, че правилата – добри или лоши, могат да се нарушават както и когато си поискаме.

Read more "Заслужава ли Raffy тротоарно право?"