Ще има ли София нощен транспорт?

CategoriesНощен транспорт, СтатииPosted on

Помните нощния транспорт, нали? Е, и ние не сме го забравили. Всъщност през последните месеци работихме усилено, за да подготвим нашето предложение и да го внесем в Столична община и в Центъра за градска мобилност.

Read more "Ще има ли София нощен транспорт?"

Принципно с Любомир Христов по принцип

CategoriesСтатииPosted on

Така че, г-н Христов, искаме Ви оставката, защото се съмняваме във Вашия интегритет и в желанието Ви да работите за доброто на София. Личните Ви качества нямат отношение – разочароващо е да надникнем в тази нелицеприятна страна на Вашата персона, но това няма отношение към мотивите ни. Искаме Ви оставката, защото сте грешният човек за този пост. Защото разбиранията Ви за това как трябва да се управляват транспортът и инфраструктурата в София са морално остарели, абсурдни и вредни (физически и икономически) за всичките милион и четиристотин хиляди жители на града.

Read more "Принципно с Любомир Христов по принцип"

БУС лентите са вече възможни!

CategoriesBUS ленти, СтатииPosted on

На 24 юли 2015 г. в Държавен вестник беше обнародвана промяна на тази наредба, която значително намалява изискванията за изграждане на БУС ленти. Считано от тази дата, дадено трасе отговаря на изискванията ако е по улица с две или повече ленти в посока, отредената за градския транспорт лента е с широчина минимум 3,00 метра и по направлението се движат 15 или повече коли на обществения транспорт на час. Градовете, в които вече има условия за регламентиране на БУС ленти са София, Пловдив, Варна, Бургас, Плевен, Стара Загора, Русе и др.

Read more "БУС лентите са вече възможни!"