От години получаваме безброй сигнали за почти денонощния шум от прелитащите над града самолети. Има ли решение този проблем и защо той е по-дълбок отколкото изглежда на повърхността?
Вижте кои са 9-мата кандидати, които Спаси София ще подкрепи преференциално на предстоящите парламентарни избори.
Ремонтът по бул. „Цар Борис III“ тече, но за огромно учудване и съжаление той не предвижда поставянето на адекватни спиркови навеси на всички спирки. Затова нашият екип разработи идейна концепция за удобни такива.
Какво представлява „Зона 30“ и как може да проработи в София? Зона 30 е утвърден в световната практика инструмент за управление и успокояване на трафика.
Въпреки че вече са задължени по закон да осигурят административно обслужване на глухи и сляпо-глухи граждани до 31.12.2022 г., Столичната община, районните администрации и Общинският съвет следва да покажат пълна подкрепа за равен достъп до услуги за глухите и сляпо-глухите граждани, като осигурят такова обслужване с една година по-рано – до 31.12.2021 г. По този начин не само ще се изпрати ясен сигнал до цялата страна, че подобно обслужване е напълно осъществимо, но и бързо ще се гарантира пълноценното икономическо и социално развитие за глухите и сляпо-глухите граждани на София.
Метрото до ИКЕА има редица тежки проблеми – ще стимулира презастрояването на планината, връзката с частния Симеоновски лифт е мит, няма необходимият брой пътници, а една автобусна линия би била достатъчна да довозва хората до близката метростанция при Бизнес парка.
