Доклад – обслужване на жестов език в общинската администрация

CategoriesСтатииPosted on

Въпреки че вече са задължени по закон да осигурят административно обслужване на глухи и сляпо-глухи граждани до 31.12.2022 г., Столичната община, районните администрации и Общинският съвет следва да покажат пълна подкрепа за равен достъп до услуги за глухите и сляпо-глухите граждани, като осигурят такова обслужване с една година по-рано – до 31.12.2021 г. По този начин не само ще се изпрати ясен сигнал до цялата страна, че подобно обслужване е напълно осъществимо, но и бързо ще се гарантира пълноценното икономическо и социално развитие за глухите и сляпо-глухите граждани на София.

Read more "Доклад – обслужване на жестов език в общинската администрация"

Доклад – Намаляване на броя на служебните абонаменти

CategoriesСтатииPosted on 0 comments on Доклад – Намаляване на броя на служебните абонаменти
ДОКЛАДотБОРИС БОНЕВ - ОБЩИНСКИ СЪВЕТНИКЧЛЕН НА ПКТТ при СОС ОТНОСНО: Приемане на Наредба за изменение и до…
Read more "Доклад – Намаляване на броя на служебните абонаменти"

Доклад – поставяне на велобагажници за достъп до Витоша

CategoriesСтатииPosted on 0 comments on Доклад – поставяне на велобагажници за достъп до Витоша
I ТЕКУЩО ПОЛОЖЕНИЕ Планината Витоша безспорно е едно от най-големите природни богатства на София, чиято бл…
Read more "Доклад – поставяне на велобагажници за достъп до Витоша"

Предлагаме 5 нови детски градини в сгради, които преди са били детски заведения

CategoriesСтатииPosted on 0 comments on Предлагаме 5 нови детски градини в сгради, които преди са били детски заведения
Общинският съветник на Спаси София Борис Бонев внесе доклад, с който се предлага преустройство в детски завед…
Read more "Предлагаме 5 нови детски градини в сгради, които преди са били детски заведения"

Линия 22 да премине от МТК към Столичния автотранспорт, за да спестим пари и да защитим обществения интерес

CategoriesСтановищаPosted on 0 comments on Линия 22 да премине от МТК към Столичния автотранспорт, за да спестим пари и да защитим обществения интерес

Предлагаме автобусна линия №22, подарена от ГЕРБ и ВМРО на частния превозвач МТК, да се върне обратно на общинския Столичен автотранспорт.

По този начин ще се спестят пари на данъкоплатците, тъй като МТК вози на по-високи цени и се неутрализира рискът от съдебни и финансови претенции от МТК, на каквито ставаме свидетели в момента.

Read more "Линия 22 да премине от МТК към Столичния автотранспорт, за да спестим пари и да защитим обществения интерес"

Улеснени и ускорени процедури за премахване на изоставени коли в София

CategoriesСтановищаPosted on 1 comment on Улеснени и ускорени процедури за премахване на изоставени коли в София

С доклад на Борис Бонев до Столичния общински съвет предлагаме синхронизиране на общинската наредба за премахване на излезли от употреба автомобили, улеснена процедура за премахване и въвеждане на срокове за разглеждане на сигнали от граждани.

Read more "Улеснени и ускорени процедури за премахване на изоставени коли в София"

Предложението ни за по-бързо премахване на старите коли е прието

CategoriesСтатииPosted on 1 comment on Предложението ни за по-бързо премахване на старите коли е прието

Предложението ни за съкращаване на сроковете за премахване на изоставените автомобили от улиците беше прието и вече официално е в сила.

Успяхме да постигнем над 4 пъти по-кратки срокове. Така, минималният възможен срок за премахване на старите коли вече е 6 месеца, вместо досегашните 27 месеца.

Read more "Предложението ни за по-бързо премахване на старите коли е прието"

ДОКЛАД – Преобразуване на линии № 64, 67 и 98 от крайградски в градски

CategoriesСтановища, СтатииPosted on 0 comments on ДОКЛАД – Преобразуване на линии № 64, 67 и 98 от крайградски в градски

Време е за по-удобен транспорт в южните квартали на София!

Затова внесохме доклад в Общинския съвет за преобразуването на автобуси 64, 67 и 98 от крайградски в градски линии и последващо намаляване на интервалите им!

Крайно време е Общината да осигури адекватна алтернатива за придвижване в южните квартали, които нямат редовен и адекватен спрямо нуждите им транспорт.

Read more "ДОКЛАД – Преобразуване на линии № 64, 67 и 98 от крайградски в градски"