Култура под обсада

CategoriesСтатииPosted on

Иронично обозначените като паметници на културата сгради изчезват от лицата на българските градове с бързи темпове, пропорционални на темповете с които се развива един особен тип предприемачество в нашата страна. “Развитие” което винаги успява да намери вратички в иначе уж добре написания закон за културното наследство или да си отвори такива – с пари, с огън и възползвайки се от вечното неразбирателство между институциите едни с други.

Вместо за музей, трамвайно депо се дава на частник

CategoriesСтатииPosted on

Ако трябва да добавим още едно доказателство за липсата на уважение към историята, традициите и паметта на градския транспорт, това трябва да е липсата на Музей на градския транспорт. Такива има в Атина, Лондон, Дрезден, Мюнхен, Прага, Будапеща, Познан, Варшава, Виена и къде ли още не. И въпреки, че София е била обслужвана от различни модели подвижен състав и имала собствено производство на трамваи, никой на Московска №33 не иска да направи нещо за тази богата история.

Позиция относно надграждането на сградата на Иранското посолство

CategoriesСтановищаPosted on

Спаси София е сериозно притеснена от поредното намерение да надгради паметник на архитектурното наследство в София. Последните години обществеността сякаш привикна посегателствата върху архитектурната и историческа памет на града да се извършват от частни инвеститори, допускащи занемаряването и разрушаването на собствеността си. Но липсата на внимание към проблема и от страна на организации, занимаващи се с потребностите на дипломатическите мисии у нас и последващия от това безпринципно отношение към културните паметници на София потенциал за накърняване имиджа на България пред партньорите ѝ от Европа и света (и обратното) е притеснителна.