Browse By

Тема: Йорданка Фандъкова

Крусев изгоря, Фандъкова без никаква вина?

Промотираният като млад, амбициозен, енергичен и диалогичен заместник кмет по транспорта Евгени Крусев си подаде оставката почти два месеца след скандала с подмяната на виброизолационната подложка при ремонта на ул. Граф Игнатиев. Даже и без съмнението за нарушаване на Закона за обществените поръчки и европейските директиви, лошото изпълнение на знаковата улица стана видимо още в началото на октомври. Вместо цялостно приключване на ремонта, както беше обявено в началото му, стана ясно, че малкото наредени плочки са криви и ще се наложи пренареждане на нареждането. Плочка по плочка, скандал след скандал и осем месеца след началото, Столичната община все още не знае кога ще бъдат пуснати трамваите, а за цялостно завършване на проекта не се и споменава. За този продължаващ провал със сигурност отговорност носи ресорният зам.-кмет по транспорта.

Анкета: Оцени кмета след 3 години мандат

На 12-ти ноември се навършиха 3 години откакто г-жа Йорданка Фандъкова встъпи в третия си мандат. По този повод Спаси София реши да направи кратка анкета, в която ние, жителите на София, да оценим свършеното за този период. Нека определим най-големите успехи и неуспехи на ръководения от нея екип и кои са най-големите проблеми, които трябва да бъдат решени. Призоваваме всички да влязат в ролята си на работодатели на столичните управляващи и да изразят своето обективно мнение. Ще ви отнеме само няколко минути.

ПОПЪЛНЕТЕ АНКЕТАТА ТУК

Молим ви да споделяте и разпространявате тази анкета, за да може повече хора да се включат в нея. Резултатите ще обявим в края на годината.

Локви по Графа (Галерия)

Честито, софиянци! След първия по-сериозен дъжд, ремонтираната за 24 млн. лв улица Граф Игнатиев потъна в локви. Въпреки, че на места паветата бяха пренареждани по 6-7 пъти, това не беше достатъчно, за да спре завиряването.

Защо София скара кандидат-кметовете на Варшава?

В края на октомври, в Полша, ще се проведат местни избори. Малко повече от два месеца преди заветната дата, изказвания на Патрик Яки, зам.-министър на правосъдието и един от кандидат-кметовете на Варшава, издигнат от управляващата партия Право и справедливост, намесиха София и нейния градски транспорт в ожесточен предизборен спор.

Общината иска да ликвидира поредното трамвайно трасе в Лозенец

Нека нито за миг не забравяме, че трамваите са най-екологичният и ефективен градски транспорт, те са част от историята на нашата столица, символ и повод за гордост. Нека не допускаме глупави управленски решения, продиктувани от пълна некомпетентност да са двигател на градското развитие. Лишени от мисъл общински действия нанасят непоправими вреди на София и ще донесат допълнителен хаос, автомобили и нерегламентирани паркинги в градското пространство. Затова ви молим да отделите част от свободното си време, да дойдете на общественото обсъждане и заявите гласно, че не сте съгласни с унищожаването на трамваите в София!

31 475 подписа за нощен градски транспорт

Скъпи приятели, днес, 1-ви февруари, в деня, в който Спаси София навършва 3 години, внесохме официално предложението ни за въвеждане на нощен градски транспорт заедно с 31 475 подписа събрани през лятото на 2017г. Нямаме думи да опишем нашата благодарност към всеки подписал, към всеки

Защо програмата на Общината няма да ни спаси от замърсяването?

Преди седмици, кметът на София, г-жа Йорданка Фандъкова и зам-кметът по екология, г-жа Йоана Христова тържествено представиха пред медиите общинската програма за подобряване на качеството на въздуха. Звучи похвално, човек може и да остане с впечатлението, че най-накрая столичната администрация е разбрала сериозността на проблема и започва да предприема мерки. За пореден път обаче (и съвсем очаквано) представителите на Общината успяха да отхвърлят добрите и работещи идеи за сметка на нови и абсурдни такива. От представянето до сега, обществото ежедневно беше заливано с нови и взаимноизключващи се решения, което напълно обърка всички, размивайки фокуса на поредната “програма”, а с това и нейната евентуална ефективност.

Отворено писмо за качеството на ремонтите в София

Както несъмнено сте забелязали, нетърпимостта към лошите управленски практики у гражданското общество търпи постоянно развитие, с което очакванията за това, по какъв начин да изглежда нашият град, растат. През последните години на територията на Столичната община бяха извършени много на брой строително-ремонтни дейности, при чиято реализация бяха констатирани изключително сериозни дефекти, видимо некачествено изпълнение и силно неустойчиви крайни резултати.

Отворено писмо до Йорданка Фандъкова за бул. Дондуков

Уважаема г-жо Фандъкова, бул. Александър Дондуков е един от най-знаковите булеварди на София и неговият ремонт е повече от наложителен и чакан дълги години. Въпреки това, може би очаквано взимането на окончателно решение разочарова всички, които се грижим и работим освен за миналото на София, и за нейното бъдеще.

Провалът „Дондуков“

В продължение на няколко години, чрез многобройни обсъждания бяха извоювани някои подобрения в проекта за ремонт на бул. Дондуков, но преди дни те бяха пожертвани с лека ръка само с едно популистко изказване.