Етикет: Йорданка Фандъкова

До Йорданка Фандъкова Кмет на Столична община Копие до Дончо Барбалов зам.-кмет Направление “Транспорт и …

На 21-ви май Столичната община е приела с Акт 15 ремонта на цялата ул. Граф Игнатиев. Затова днес, начело с кмета Фандъкова, там се очаква общински гастрол, който да провери дали изпълнителят Джи Пи Груп е отстранил всички констатирани дефекти.

Г-жа Йорданка Фандъкова по професия е учителка. Благородна професия не по-малко изискваща съвест и грижовност, колкото тази на кмет на една европейска столица. Като учител, г-жа Фандъкова е свикнала да оценява и проверява как се справят учениците ѝ със своите задължения

За София отиващата си 2018 година беше белязана от скандали, обществени спорове и гражданско отрезвяване. Голям брой софиянци се разочароваха от резултатите на Столична община и отказаха да приемат сервираните им поредни #ВидимиРезултати.

Промотираният като млад, амбициозен, енергичен и диалогичен заместник кмет по транспорта Евгени Крусев си подаде оставката почти два месеца след скандала с подмяната на виброизолационната подложка при ремонта на ул. Граф Игнатиев. Даже и без съмнението за нарушаване на Закона за обществените поръчки и европейските директиви, лошото изпълнение на знаковата улица стана видимо още в началото на октомври.

На 12-ти ноември се навършиха 3 години откакто г-жа Йорданка Фандъкова встъпи в третия си мандат. По този повод Спаси София реши да направи кратка анкета, в която ние, жителите на София, да оценим свършеното за този период. Нека определим най-големите успехи и неуспехи на ръководения от нея екип и кои са най-големите проблеми, които трябва да бъдат решени.

Честито, софиянци! След първия по-сериозен дъжд, ремонтираната за 24 млн. лв улица Граф Игнатиев потъна в локви. Въпреки, че на места паветата бяха пренареждани по 6-7 пъти, това не беше достатъчно, за да спре завиряването.

В края на октомври, в Полша, ще се проведат местни избори. Малко повече от два месеца преди заветната дата, изказвания на Патрик Яки, зам.-министър на правосъдието и един от кандидат-кметовете на Варшава, издигнат от управляващата партия Право и справедливост, намесиха София и нейния градски транспорт в ожесточен предизборен спор.

Нека нито за миг не забравяме, че трамваите са най-екологичният и ефективен градски транспорт, те са част от историята на нашата столица, символ и повод за гордост. Нека не допускаме глупави управленски решения, продиктувани от пълна некомпетентност да са двигател на градското развитие. Лишени от мисъл общински действия нанасят непоправими вреди на София и ще донесат допълнителен хаос, автомобили и нерегламентирани паркинги в градското пространство. Затова ви молим да отделите част от свободното си време, да дойдете на общественото обсъждане и заявите гласно, че не сте съгласни с унищожаването на трамваите в София!

Скъпи приятели, днес, 1-ви февруари, в деня, в който Спаси София навършва 3 години, внесохме официално предложението ни за въвеждане на нощен градски транспорт заедно с 31 475 подписа събрани през лятото на 2017г.