Browse By

Всички публикации от Борис Бонев

Комисията по транспорт – пример за безотговорност

Тихо и спокойно, освен в случаите, когато някоя неправителствена организация предизвика скандал, в Столичния общински съвет живурка транспортната комисия. Със своите действия и липса на прозрачност, днес тя е гарант за липсата на реформи и смели политики за градския транспорт.

Подкрепете ни – дарете на Спаси София

Скъпи приятели, през последните години нашият екип работи неуморно за реализиране на своята цел за една по-модерна, зелена, мобилна и устойчива София. В началото на 2015г. си поставихме амбициозната, дългосрочна и важна кауза – тази на Спаси София. За последните две години успяхме да осъществим редица проекти и да извоюваме важни за града промени в сферите на градската среда и транспорт, качеството на изпълняваните ремонти, екологията и културата.

София с коледен призрак, вместо дух

В навечерието на най-семейните, любими и цветни празници, София изглежда тъжна. Комичната коледна украса на София е просто поредният симптом на тежката и към момента неизлечима болест, от която страда Столичната община – базово неразбиране за важността на градската среда за добруването на хората.

Какво очакваме от новия зам.-кмет по транспорта

Точно 3 месеца след като Любомир Христов подаде оставка като заместник-кмет по транспорта на София, кмета г-жа Йорданка Фандъкова назначи 27 годишния Евгени Крусев за негов наследник. Това ново начало е чудесен повод да припомним основните проекти, върху които от години усилено работи екипът на Спаси София, както и да заявим ясно нашите очаквания към новия заместник-кмет.

Фоторазходка: „Графа“ на ужасите

Години наред Общината не полага никакви грижи и явно не се притеснява от факта, че в сърцето на града се образува една болезнена язва. Начинът, по който изглежда ул. “Граф Игнатиев” днес освен тъжен и недопустим, е и пример за това, че удобната, качествена и красива градска среда просто не е сред приоритетите на управляващите града. При това – напук на всякакви научно доказани теории и елементарна логика, че именно градската среда оказва съществено значение за това дали се чувстваме щастливи и добре на мястото, на което живеем.

Настояваме за отмяна на новата цена на билета

Днес (понеделник, 25.04.2016 г.), екипът на Спаси София внесе в Столична Община писмо адресирано до г-жа Йорданка Фандъкова – кмет на София, г-н Елен Гердижков – председател на Столичен общински съвет и г-жа Екатерина Йорданова – председател на Постоянна комисия по транспорт и туризъм към СОС, с копие до г-н Веселин Пенев – областен управител на София. Копие беше изпратено и до всички общински съветници. С това писмо изразяваме нашите категорични искания за отмяна на взетото решение за поскъпване на цената на билета и талоните, както и изцяло да бъдат преразгледани и коригирани докладите и икономическата рамка на ЦГМ, но този път след сериозен диалог с граждани и граждански организации.

Спаси София с изложба и презентация на конференция на ООН

С огромно удоволствие бихме искали да ви информираме, че екипът на Спаси София беше сред малкото официално поканени от представители на ООН български институции и организации да присъства на този голям и значим международен форум в който ще участват 56 държави от континента. Водени от желанието ни да представим България и проектите, с които се занимаваме, уговорихме не просто нашето присъствие на конференцията, но и нашето активно участие. Екипът ни ще разполага с щанд на съпътстващото изложение, на което ще говорим за работата и активностите на Спаси София, както и проблемите на българската столица. На 18-ти март, от 9:00ч. в Конферентната зала ще изнесем 90 минутна презентация на тема “Влияние на Европейските фондове върху развитието на София и останалите български градове” пред европейската публика.

Отворено писмо до Борисов, Рашидов и Фандъкова за опазване на архитектурното наследство

Мотивирани от острата и непримирима реакция, която публикацията на снимките от сградата предизвика у съгражданите ни, решихме да се обърнем към премиера на България, министъра на културата и кмета на София с настояване за незабавно спиране на посегателството върху материаланата памет на градовете ни и предприемане на мерки за опазване на малкото, което е останало.

Защо, г-жо Фандъкова?

Битката за трамвайното трасе от Петте кьошета до кв. Лозенец не е битка просто за няколко километра релсов път. Това е битка за по-здравословна, чиста и мобилна градска среда. Тя е символ и на много повече: на отношението, което Столична община има към екологичния електротранспорт. Той просто не е… удобен.

Три лоши новини за София

Защо Столична община продължава да не разбира нуждата от приоритизация на градския транспорт никой отдавна не знае. Дали е заради некомпетентност, незнание или бизнес и други интереси с таксиметрови, петролни, автомобилни и т.н. компании можем само да гадаем, но е сигурно, че ако тази безотговорна и вредна политика продължи, София не само няма да се откъсне от дъното на най-замърсените градове в Европа, но ще можем с тъга да обявим, че геноцидът не е само срещу транспорта на града, но и срещу всичките му жители. С рекордно високи нива на астма и алергии при деца и възрастни, бронхити, пневмонии и множество други здравословни проблеми свързани с мръсния въздух, взимането на радикални и спешни мерки отдавна не е пожелание, а абсолютна необходимост.